Nykyaikaisen elektronisen laitteen lämmönhallinnan valtakunnassa johtavia silikonityynyjä käytetään laajalti tärkeinä lämmön hajoamiskomponenteina. Puhtaan silikonimateriaalien rajoitusten ratkaisemiseksi mekaanisen suorituskyvyn ja käyttökelpoisuuden suhteen insinöörit laminoivat keksineen kerroksen silikoni -kankaalle (tyypillisesti lasikuitukangas tai polyesterikangas) Johtavien silikonityynyjen takaosaan. Tällänäennäisesti yksinkertaisella silikonikankaalla on elintärkeä rooli, ei lämmönjohtavuuden parantamiseksi, vaan silikonityynyn mekaanisen lujuuden, mittakauden ja toiminnan mukavuuden parantamiseksi. Tämä antaa johtavien silikonien tyynyille sopeutua paremmin erilaisiin vaativiin sovellusympäristöihin ja hyödyntääniiden tehokkaita lämmön hajoamisetuja kokonaan. Tässä artikkelissa pohditaan johtavien silikonityynyjen valmistusprosessia silikonikankaan tuella ja korostaa taustakankaan avainroolia suorituskyvyn parantamisessa.

Uuden energiaajoneuvoteollisuuden kukoistavan kehityksen myötä akkumoduulit, ydinkomponenttina, on yhä tiukempia vaatimuksia energiatiheydelle, turvallisuudelle, elinkaarelle ja lämpöhallinnolle. Lämpöjohtavia rakenteellisia liimoja, jotka ovat edistyneinä materiaaleina, joissa yhdistyvät rakenteelliset sidokset ja lämmönjohtavuus, on tärkeä rooli akkumoduulien suunnittelussa ja valmistuksessa. Tämä artikkeli pohtii lämpöjohtavien rakenteellisten liimojen soveltamista akkumoduuleissa, analysoimalla sen avaintekijöitä ja levitysmenetelmiä, joiden tavoitteena on antaa viittaus tekniseen henkilöstöön liittyvillä aloilla.

Miehittämättömien ilma -ajoneuvojen tarkkoissa ja monimutkaisissa järjestelmissä (Uavit), Tehokas lämpöhallinta on ensiarvoisen tärkeää vakaan toiminnan ja lentoturvallisuuden varmistamiseksi. Kun droonit integroituvat yhä enemmän, kompaktitilojen elektroniset komponentit tuottavat merkittävää lämpöä toiminnan aikana. Jos tätä lämpöä ei hävitetä tehokkaasti janopeasti, se uhkaa suoraan droonin suorituskykyä, luotettavuutta ja jopa sen elinaikaa. Erilaisista lämmönhallintaratkaisuista, lämpögeeli, tärkeänä lämpörajapinnan materiaalina (Timari), on välttämätön rooli. Se on tahna-kuten tai geeli-kuten aine, tyypillisesti silikonin tai ei-Silikonipohja sekoitettuna erittäin lämpöjohtaviin täyteaineisiin. Sen ydintoiminto on täyttää mikroskooppiset ilmavälin lämmön välillä-Komponenttien tuottaminen (kuin sirut) ja lämmön hajoamisrakenteet (kuten jäähdytyselementit tai metallikolut). Koska ilma on huono lämmönjohdin,näiden aukkojen täyttäminen lämpögeelillä vähentää merkittävästi kosketuslämpövastusta, luo tehokkaan reitin lämmönsiirtoon ja parantaa siten huomattavasti lämmön hajoamisen kokonaistehokkuutta.

Tarkkuusanturien maailmassa, joissa jokainen siepattu signaali on ensiarvoisen tärkeää, lämpötila onnäkymätön esityksenä. Tämän lämpöpedon kestämiseksi kehitettiin lämpörajapintamateriaalit toimimaan ratkaisevana siltana siirtämällä lämpöä sirusta jäähdytyselementtiin. Monien ratkaisujen joukossanäennäisesti kapealla materiaalilla - ei-silikonilämpötyyny - on korotettu kultastandardiin leikkauksessa-Reunakentät, kuten autokamerat ja Lidar, siitä tulee välttämätön komponentti. Sennousu ei ole yksinkertainen aineellinen korvaus, vaan tarkkuuslakko kontaminaation ja epäonnistumisen riskeihin. Tämä "nolla-saastuminen "ympäristö johtuu perinteisestä silikonista ominaisesta puutteesta-Perustetut lämpömateriaalit: Siloksaanien kaasu. Operatiivisten lämpötilojen alaisuudessa tavanomaiset silikonityynyt vapautuvat matalaan-molekyyli--Paino siloksaanit. Nämä mikroskooppiset epäpuhtaudet voivat siirtyä tarkkuusoptisiin komponenteihin, kuten kameran linsseihin, IR -suodattimiin tai itse anturin pintaan, muodostaen öljyisen kalvon. Tämä elokuva laukaisee katastrofaalisen optisen saastumisen, mikä johtaa vähentyneeseen valon läpäisyyn, hämärtyneisiin kuviin, vähentyneeseen kontrastiin ja jopa kiusalliseen häikäisyyn tai aavemiseen. Autonomiselle ajojärjestelmälle, joka perustuu selkeään visiokenttään päätöksentekoon-Tämännäkökyvyn "sokea" ei ole-neuvoteltavissa oleva turvallisuus punainen linja. Samoin LIDAR -järjestelmissä saastunut optinen ikkuna heikentää lasersiirtoa ja vastaanottoa, vaarantaen suoraan havaitsemisaluetta ja tarkkuutta.

Kuparin skaalautuvan korvaamisen etsiminen lämpöjohtavana materiaalina korkeissa lämmönhallintasovelluksissa on ollut jatkuva prosessi yli kymmenen vuoden ajan. Kupari on edelleen hyödyllinen lämpöjohtimena - se on halpaa, tehokasta, voidaan tuottaa suurina määrinä ja sitä voidaan muotoilla käytettäväksi suurissa komponenteissa. Mutta tietyissä tapauksissa, kuten Cernin suuri Hadron Collider (LHC) ja muut erityiset teollisuusympäristöt, tarvitaan materiaalia, jolla on pieni tiheys ja joka voi hallita paitsi äärimmäistä lämpöä, myös äärimmäistä rakenteellista painetta.

Vaikutusläheisen sähköntuotannon maisemassa invertterillä on järjestelmän "sydämen" korvaamaton rooli. Se muuntaa tehokkaasti aurinkopaneeleista suoritettavan virran vuorovirtaan, joka syötetään ruudukkoon. Tämän energian muuntamisprosessin takana on valtava lämpö, ​​jonka tuottavat Power Semiconductor -laitteet, kuten IGBT: t janousevat SIC -moduulit. Jos tätä lämpöä ei hävitetänopeasti ja tehokkaasti, se uhkaa suoraan invertterin suorituskykyä, elinikäistä ja koko PV -laitoksen sijoitetun pääoman tuoton. Näin ollen korkea-Tehokkuuden lämmönhallinnan suunnittelusta on tullut keskeinen kilpailuetu invertteritekniikassa, ja tällä alueella lämpörajapintamateriaalit - etenkin lämpötyynyjen - on hiljaisesti tapahtunut syvällinen teknologinen muutos.